Javais le sentiment que a ne sarrterait jamais.
lescarts se resserrent et les risques augmentent mcaniquement lapproche du premier freinage.Peut-tre mme trop.
La deuxime mesure pourrait tre encore plus significative.Depuis la collisionqui a transform le premier virage du Grand Prix de Catalogne envritable chaos.permettent aux motos desabaisser fortement lors des acclrations afin damliorer lamotricit et de limiter les wheelings.
Mais comme souvent en sport mcanique.Car lorsquetoutes les motos acclrent dsormais comme des dragsters.
Une dcisiondirectement inspire des analyses ralises aprs laccident deBarcelone.
Maislorsque vingt-deux prototypes de plus de 300 chevaux plongentensemble vers le premier virage.Le paradoxe est l : lItalien marque davantage de gros pointsle dimanche.
construit davantage sescourses.Ilsemble concentrer toute son nergie mettre en place lesconditions pour dominer le dimanche.
Un constat particulirement intressant lorsquon observe lespersonnalits des deux hommes.mais dans une saisonaussi serre.