Ce nest pas vrai ! On a pu voir la sortie du dernier virage queje naurais jamais doubl Joan (Mir) si je navais pas eu assez degrip.
La suite logique cest que les premiers airbags homologus FIMarriveront dans un premier temps en MotoGP (aux environ de2028).ce qui est extrmement important dansce projet.
donc on ne peut pas lesmettre l.Nous devons traiterchaque pilote au cas par cas.on a une cellule inertielle et des acclromtres quienregistrent tout ce qui se passe au niveau des diffrents axeslors des impacts que lon va mener lors du process dhomologationFIM.
le systme est insr dans le conduit auditif externedes oreilles.car ce quil faut savoir cest quechaque pilote a une morphologie de visage diffrente.
Il y a despilotes qui utilisent des comfort paddings qui sont plus serrs oumoins serrs.
On a des diffrences videmment en termes de design.ce qui manque est vraimentgrand (rires) ! Mais pour tre honnte.
peut-tre que nous pourrons trouver quelque chose.mais je le savais et que puis-je faire ? Je ferai de mon mieux eton verra ce qui se passe lanne prochaine.
de la part de Yamaha? Ce que nous avons pour la saison.je ntais pas super super bienmais jai t vraiment rapide avec les pneus uss.