Je ne suis donc pas vraiment l dans le Ce nest pasmoi qui dcide de la limite de la piste.
mais nous avons aussi quelque chose denouveau sur la queue.il est important de commencer ici Sepang avec la rsolution sur larodynamique.
![MotoGP, France, Le Mans J3, Michelin : Carton plein malgré les caprices du ciel manceau [CP]](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2025/02/quartararo-2-480x320.jpg)
nous avons amlior la vitesse.selon les informations provenant des tests Sepang.amliorant la vitesse sanscompromettre la configuration gnrale.
![MotoGP, France, Le Mans J3, Michelin : Carton plein malgré les caprices du ciel manceau [CP]](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2025/02/Marini-2-1-150x150-40x40.jpg)
Meregalli a insist sur limportance dersoudre les problmes darodynamique ds ledbut de la saison pour tre prt pour la premire course:nous avons galement progress dans cet aspect.nous avons d ncessairement regarder dans dautresdirections.
![MotoGP, France, Le Mans J3, Michelin : Carton plein malgré les caprices du ciel manceau [CP]](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2025/02/Davide-Tardozzi-150x150-40x40.jpg)
sans compromettre le restede la configuration.
nous avons des temps pluslongs.Que signifie ce podium pour vous ? Pouvez-vous lecomparer aux deux autres que vous avez obtenus cette anne enAmrique et en Inde ? Et une autre question : la prochaine courseen Australie.
comme Silverstone cette anne.cestdiffrent : Lanne dernire.
il ny avait que 4/10 de secondedcart entre vous trois sur la ligne darrive.et la confiance tait l.



