nous avons besoin delimage.

a expliquShintaro Orihara.Honda estimeavoir franchi un cap important.

reste toujours enqute de rponses.directeur gnral deHonda sur le circuit.a insist Orihara aprslabandon du double champion du monde.

Nous avons constat des signes positifs concernant lamaniabilit .Le cas Fernando Alonso illustre parfaitement cettevolution.

Mais son Grand Prix sest brutalement arrt cause dunproblme de sige.

Un dtail technique qui peutfaire une norme diffrence entre les rails mongasques.Mais ildcouvre surtout que cette Yamaha exige unpilotage artificiellement fluide pour survivre au manque de grip etau dficit moteur.

malgr sa crise actuelle.Le triple champion WorldSBK continue dessayer decomprendre cette Yamaha MotoGP qui semble fonctionner loppos de ses instincts naturels.

Et la ralit a violemmentrattrap Yamaha.cest quil commence malgr tout comprendre certaines cls.