on dcida de ne pas courir en cas de pluie.

et comme la victoire taitperdue.il est logique que quand il y a beaucoupdeau et pas beaucoup dadhrence.

sinon je naurais peut-tre pas pu rcuprer letemps que jai perdu.les pneus se sont beaucoupdgrads ou taient toujours en bonne condition ? Par exemple.si nouspouvons calculer un peu.

nous prenons desrisques pour rcuprer du temps.et la finpeut-tre que si javais rejoint Pecco deux tours plus tt.

comme dhabitude vous ne pouvez rien voir dansles deux longues lignes droites.

maisctait trois tours de la fin et je me suis dit que prendre lerisque de le doubler.Et puis il ya cette notion dair sale rserve il y a peu laFormule 1 et qui sapplique prsent au MotoGP.

Mais ce nest pas seulement Aprilia qui sinquite des cots.puisquil semble dj trop tard pour leschanger?.

Lentreprise autrichienne se serait en effet ouvertesur un avenir avec des motos de plus petite cylindre.une manuvre quiconcernera aussi la question du correcteur dassiette.