les pilotes critiquent sontrac.
Mais la courbe de couple est diffrente.Miller est sans doute le pilote le mieuxplac pour comparer.

avec sascience du pilotage et son exprience multisource.Jack Miller na peut-tre termin que 20 des essais deValence.Quand on lui demande dvaluer la dcision historique deYamaha dabandonner son quatre-cylindres en ligne.

Nous devons toujours faire face aux mmesproblmesMiller met ensuite le doigt sur un problmeconnu : Llectronique a encore besoin de beaucoup de travail.Ilprvient : les attentes doivent tre mesures.

Levritable blocage ? Une moto juge environ 12 kg troplourde.
qui confirme que la transition vers unearchitecture V4 ne se fera pas sans contreparties.Et les rsultatslui donnent malheureusement raison.
Quartararo semble avoir cess de parler deprogression ou despoir.Il y a des dmentis qui passent inaperus.
Le plus inquitant nest pourtant pas le classement.Le timing de cette mise au point na rien danodin.



