Aujourdhui on est passs en Q2.
lintrt du public finitinvitablement par sroder.Il sagit de construire une crdibilittechnologique mondiale et de transformer leur image auprs desmarchs occidentaux.
L o les constructeurs historiques raisonnent encore en termesde rentabilit produit par produit.Mais la ralit est plus complexe.Elle est conue pourgagner.
Car Ducatiapplique depuis longtemps une logique industrielle particulire :accepter une rentabilit rduite.Exactement ce que Ducati fait aujourdhui.
Cest ici quapparat un acteur inattendu : laChine.
ce candidat pourrait bien venir de Pkinplutt que de Tokyo.il tait le seul pilote sur Desmosedici GP24qui avait lexprience de cette moto.
Photo : Michelin MotorsportConcentrons-nous dabord sur les rsultats.Photo: Michelin MotorsportPhoto de couverture : Michelin Motorsport.
son statut de vtran de laVR46 Academy lui garantit un bon guidon pour 2026.Photo : Michelin MotorsportCtait un vritable festival cette saison.