ce qui est extrmement important pour nous.

sur lequel le dpartementtechnique et scurit de la FIM a dj port un trs gros travailces 8 dernires annes.les vitesses des acclrations et des rotations que lonva avoir durant un crash.

cest dire lAmrique.La roadmap est assezclaire et maintenant nous avons des tapes de test et de validationsur le process pour avancer.Nous avons tousles constructeurs de casques qui sont impliqus et qui sont dans laboucle de ce projet.

ce sont les dommages enregistrs au niveau du cerveau.cest moul directement la forme duconduit auditif de chaque personne.

Lanne prochaine on va continuer de travailler avec notrelaboratoire dimpact Zaragoza.

et si cestvalidmais il sera dans la lutte pour le titre.

Acosta a tous les chiffres pour tre dans le top 5 ds ledpart.Si nous analysons la fin de lasaison en tenant compte du fait que nous avons termin en novembre.

mais Bagnaia a obtenu quatrevictoires.Nous devrons garder un il sur un rookie.