Franco Morbidelli etJohann Zarco qui devaient sexpliquer sur leuraccident qui a suscit tellement deffroi.

ses 17 virages et une ligne droite de seulement 665mtres.Esprons que nous pourrons tirer profit des points forts denotre package et poursuivre les progrs que nous avons montrs aucours des dernires courses.

LAustralien serjouit de retrouver un trac o les changements de directionrapides.Le dfi pourlquipe officielle est double : il sagit non seulement devrifier que les volutions apportes portent leurs fruits sur cetype de circuit.Ce sera un week-end important.

pratiquement loppos des deux derniers Grands Prix.aspire avant tout retrouver le plaisir de piloter et une connexion optimale aveclavant de sa machine.

et leteam director Massimo Meregalli ne cache pas que ce Grand Prix deHongrie arrive point nomm pour rinitialiser la dynamique delquipe.

Nous verrons ce quil en sera.nousavons la pression du pneu qui tait vraiment trs haute.

tutoiement en franais).je ntaispeut-tre pas une seconde mais jtais proche.

Jai attaqu mon maximum puis le pneu arrire sest dgrad.Quest-ce qui explique cetteanne cette monte de la pression du pneu ? Bonne question ! Jespre quils vont bien russir analysera parce que lanne dernire jai fait pratiquement toute lacourse en neuvime position.