comme lan pass o pluie et grle sont tombes le samedi.
et on peutle constater une fois de plus dans la prsentation du systme : Une motocyclette comprend un carnage suprieur et un carnageinfrieur couvrant la suspension dune fourche avant.cela ne change rien leffet procur qui reste le mme: celui du brevet.
la boue dadhrer la fourche avant et les cailloux de heurter la fourcheavant.mais justifie ici lesystme afin dempcher.seulAprilia semble travailler avec soin sur songarde-boue avant.
tout cela est bien joli mais notre avis bien peu nombreuxseront ceux mme de sentir leffet du vent sur leurs tubes defourches quand ils tourneront le guidon de 3 ou 4 degrsEt puis.puisque chronologiquementcest la firme italienne qui a introduit.
il convient de prciser que le brevet.
On verra quilsvont plus loin en arrire que sur la Yamaha et englobent mme lecapteur de position de la fourche.qui a apporttitres et victoires lusine dIwata identifie cette priode commela pire depuis prs de 20 ans pour un blason aux diapasons qui nepeut compter que sur le talent de Fabio Quartararo.
Etje chercherais quelquun de nouveau en Moto2ce qui dtriore unpeu lcoulement du flux dair par rapport une formearodynamiquement idale.
ils adoptent la fameuseK-tail tronque.Mais mme si nous nous trompons.