du moins pas aujourdhui.
notamment face lascension de Ducati entant que constructeur dominant du MotoGP.Une posture face sonemployeur qui aura donc apprendre par une autre voix que lasienne lorigine de ces contacts qui montre quelpoint la comptition est froce entre les constructeurs MotoGP pourattirer et retenir les meilleurs pilotes.
montrant ainsi sn intention de semettre au diapason dune usine gagnante comme Ducati: il est clair que je naimepas tre si loin et quand je rentre au box.cest Yamaha de voir quellesmesures ils prennent.mais notre faon de travailler maintenant estbeaucoup plus agressive.
on disait dans le paddock que les ingnieursYamaha taient toujours ceux qui allaient en premier lhtelDans ses propres mots.Il reconnat que Yamaha a adopt une approche plus agressivedans leur manire de travailler
en enchainant en seulement quelquesheures les 2 sances dessais libres puis les qualifications.
afin deprofiter de cette sance rallonge de 10min.Nous utiliserons unpackage chssis ici.
Fabio Quartararo:le rglement 2027? Je ne pense pas que celachangera grand-choseQuant aux nouvelles rgles du MotoGP prvues pour 2027.je ne pense pas que celachangera grand-chose .
Cest toujours spcial de venir au Mans.Le pilote Yamaha espre tirerpleinement parti des amliorations apportes sa moto lors desrcents tests.