these will remain the besttop speeds of day 2 at Sepang.

les courses sont beaucoup plus sres quily a 20 ans commence lAnglais.Carl Fogarty donneune interprtation qui appartient dfinitivement non plus unmonde davant.

il a dfreiner plus tt et plus fort.Mme dans macarrire.Et pas seulement sur les pistes.

De terribles accidents se produisent de temps en tempslors des courses.Comme je lai dit.

Llectronique joue galement un rle.

Fogarty nentre pas dans cette dynamique dedsigner qui que ce soit.Il sagit essentiellement delaisser plus despace entre les pilotes afin quils aientplus de marge de manuvre lapproche du premier virage.

Un pilote coinc en quatrime ou cinquime ligne disposerait debeaucoup moins dopportunits de compenser sa mauvaisequalification au dpart.pourtant officiellement condamns seulement partir de 2027.

Une volution quipourrait sembler anodine premire vue.Barcelone a laiss des traces.