on rappellera qu lissue des rsultats.
La piste tait ultra-adhrente.Le contraste avec Honda.

larrire glissait ; enArgentine.les espoirs samenuisent.nous resterons la peine.

alors queRins et Quartararo tenteront detirer parti des sections techniques du COTA notamment lessquences de virages rapides o la M1 pourrait rvler sonagilit.Avec seulement 50% des points de Honda aprs deuxcourses.

Austin pourrait tre un baromtrervlateur : si la M1 ne montre pas de progrs tangibles sur cetrac exigeant.
lattente risque de se prolonger jusquauGrand Prix de France voire au-del.La raction des casques aux impacts obliques dintensitmoyenne.
Prsident de la FIM : Cette homologation permettra la FIM dassurer une protection pluscomplte et haut de gamme pour ses pilotes et notamment de mieuxsuivre et contrler les casques utiliss dans les comptitions FIM.certains visibles comme les airbags.
Ainsi la Commission technique de la FIM et la Commission de laCourse sur circuit viennent dannoncer le lancement du nouveauProgramme dHomologation FIM des casques de course (PHCC ou FRHP enanglais).nous nous efforonsconstamment de faire progresser nos casques AGV sur le plan de lascurit.



