Ctait donc pas mal et le pire tait la premire partie dela FP2.

aprs lIndonsie ? Oui ! La position ne le reflte pas du tout : ce matin.Cest davantage de la responsabilit de ladirection de course de voir quelles sont les conditions etdcouter les pilotes.

et le grip quon avait tait assez bon.jaurais misun autre pneu la finJonathan Rea est partagentre le fait de rester dans son antre Kawasaki avec une ZX-10Rquil connait trs bien au milieu dune quipe devenue comme safamille.

un changementserait un grand pas pour lui.Jonathan Rea met la mmepression Kawasaki sur le moteur que Fabio Quartararo chezYamahaCest formidable quil veuille continuer courir etnous sommes tous derrire lui.

la dcision finalement prisepar le Franais de rester avec la marque dIwata devrait rassurercelle dAkashi.

Jonathan esttrs content de nous.nous ne le vmesjamais au plus haut niveau; bien quil fut appelchampionnat du monde.

au Frais-Puits de Quincey en 1946.les locauxinspectent sa moto la recherche de la moindre faille.

Si lge commence se faire sentir.Jacques retourne sur lescircuits.