qui avait t flashe 356.

plus le besoin dappui arodynamique est important.Ils sont lgrement plus grands que ceux de 2022 et beaucoup plussculpts.

Les commentaires de Fabio Quartararo et Franco Morbidelli taientlimits concernant les apports de ce package arodynamique.Aprs le titre des pilotes remport par Fabio Quartararoen 2021.la M1 2022 ntait pas assez comptitive et les pilotesse sont plaints du moteur avant mme le dbut duchampionnat.

engageant mme un ancien ingnieur Ferrari et Toyotaavec une exprience en Formule 1.Le constructeur a continu travaillersur le moteur.

mme si nous les avons dj vus lors du test de Misano.

Grce aux designs numriques partags par DanielNicholas il est possible davoir une ide plus claire despossibles implmentations arodynamiques que Yamaha pourraitutiliser en 2023.des discussionstaient en cours pour en organiser un.

tout na pas pu tre voqu dans cette courte analyse.Les meilleurs circuits sont assums.

Si vous avezdautres ides concernant votre circuit de rve.Cela sera difficile raliser.