on est parti avec un pneu qui tait dj assezus.

Nakagami apparat beaucoup plus ferm.fait beaucoup mieux;dailleurs.

Mais dautres sont bien plus mmede juger que moi.il est difficile de se convaincre de sa progressionpendant lhiver.le volume de travail nestrien.

date du dbut de ladchance?Troptt.mais ses dclarations font toutes aussipeur les unes que les autres.

sans doute la pire pour un pilotedusine de lhistoire du MotoGP moderne.

lide de piloter sa moto.devenu au fil du temps bien plus quun simplemoyen de transport.

il poursuitlvolution du modle tout en conservant ce qui fait son succsdepuis plus de deux dcennies : son quilibre unique entresportivit.larrive du TMAX 530 marqueun tournant majeur dans lhistoire du modle avec une cylindre etune puissance revues la hausse (associes un nouveau variateuret une nouvelle transmission finale par courroie).

le TMAX est devenu uneicne.Pens pour la ville mais hritier de lADN sportif Yamaha.