Le n53 a alors prvenu les autres pilotes sa manire pour viter tout crash qui aurait t dangereux cetendroit-l.

Il termine: je nai pas peur de prendre desdcisions difficiles si ce sont les bonnes.mme sils sont en colre.

reste la frontire floue entre justice etperception.Les accrochages ? Crafar ne les diabolise pas il les comprend.cest toute la philosophie de Simon Crafar.

Crafarprcise : Ce nest pas nous quidcidons.toujours quelquunpour dire que les commissaires nont rien vu.

donc plus susceptibles dtrepnalises.

On luimontre la vido et on lui dit : Ce nest pas unesanction.un discours muscl venude linterne presque provocateur avec cette phrase lche parPit Beirer qui avait fait sourire le paddock :vouloir le suspendre au plafond pour le voir faire 20tractions.

aprs tant dannes dabsence.et remonter enselle impliquera une adaptation rapide et un apprentissage constantdurant le week-end.

Maverick Viales ou lagurison impossibleCe retrait met en lumire une tension permanente chez KTM : pousser ses pilotes au maximum sansfranchir la limite.moitihumoristique.