Les drivesQuels arguments en faveur de cette introduction ont t invoquspar DORNA? La scurit.
aux cts de Massimo Rivola.limplication et limpact marketing de chaque constructeur.

Les deux revendicationsmajeures des constructeurs premire et uneraction glaciale dEzpeletaLes deux revendications majeures des constructeurs sont dunepart un partage plus quitable des revenus gnrspar le championnat.Mission? Discuter avec Carmelo Ezpeleta.le MotoGP est dsormais peru comme uneplateforme commerciale majeure.

proportionnel aux rsultats.puisque Liberty Media entre dans la danseCette dmarche intervient en effet juste aprs le rachat deDorna par Liberty Media.

Avec une valuation de 4.
actuellement dtenues par Dorna.la FIM sen tenait uniquement aux normesinternationales en vigueur pour lhomologation des casques utilissdans ses comptitions.
Le test oblique constitue laspect le plus novateur etle plus moderne de la mthode dessai et simule un scnario trscourant lors des accidents observs.La FIM espre galement que le nouveauprotocole dessai pourra continuer voluer.
il navait jamaist pris en compte dans les normes internationales jusquprsent.comme le laboratoire de mcanique de lUniversit deSaragosse.



