Le pilote australien estoblig de rentrer par la voix de scurit en se faisant pousser parun scooter.
Que ce soit travers lesdpassements oss.Photo : Michelin MotorsportDORNA a russi son pari.
Cest le nombre de pilotes qui ont dj fini dans les troispremiers lissue dune course.despilotes auparavant conservateurs comme Brad Binder(le changement est rellement impressionnant) ou LucaMarini jouent maintenant aux avant-postes jusqu lachute.Miguel Oliveira sera un candidat au podium sil revienten pleine forme.
et contrairement ce que nous craignions.alors que lon compte cinq constructeursdiffrents!II) Un niveau dengagement peine croyableAutre statistique qui illustre limprvisibilit du championnat.
pourquoi pas voir un FrancoMorbidelli le temps dun Grand Prix comme ce fut le cas enArgentine.
la vitesse sur un tour ne semble plus donnerdavantage stratgique.combines avec le faible niveau degrip de la piste furent un vrai test pour nos pneumatiques et lespilotes.
Le beau temps tait aussi de la partie samedi.Le niveau de grip de lasphalte de Montmel a constammentdiminu depuis le resurfaage du circuit en 2018.
a dit:Les tempraturesleves tout au long du weekend.Avec la gommedpose sur la piste la veille.