Tepi termine deuxime des deuxchampionnats auxquels il participait.

Une sectiontransversale du carnage suprieur et du carnage infrieur.cest que nous pensons: lesdits carnages ne semblent pas fixs sur les fourreaux.

et avec les divers systmes de ride height device.l o o en faitles brevets ne sappliquent pas.la dimension du carnage de fourche avantdans la direction avant-arrire du vhicule devient importante.

allant jusqu se faufiler derrire le garde-boue.les R1 auront une fourche carne.

le plus efficient : Dansun tel cas.

Le langage des brevets est toujours trs particulierLe duo de pilotes de lquipe valenciennepasse dun line-up compos de deux rookies.

function() {$paddoslider1393847386.AsparTeamCette victoire marque aussi un jalon important dans lhistoire delquipe Aspar : cest la premire fois depuis 2003 (GP deMalaisie) que la structure signe deux succs daffile en catgorieintermdiaire.

rsiste toutes les attaques et saitparfaitement contrler lusure de ses pneus.Personne nesait combien on donne entre chaque week-end afin de gagner cespetits dtails qui permettent de progresser sans cesse.