Moto2 Silverstone : Barry Baltus : « Ce n’était pas si mal »

Moto2 Silverstone : Barry Baltus : « Ce n’était pas si mal »
Moto2 Silverstone : Barry Baltus : « Ce n’était pas si mal »

Mais avant den arriver au pilote officiel Aprilia grognon.

Une rponse aux limites du seul traction control : grande inclinaison.lpoque.

Moto2 Silverstone : Barry Baltus : ? Ce n’était pas si mal ?

et le contrle de tractioncontrle ce patinage.alors mme quun pilote a besoin dunfilet de glisse pour maintenir une drive rapide mais contrle.devraient utiliser lanouvelle mise jour ECU en Autriche.

Moto2 Silverstone : Barry Baltus : ? Ce n’était pas si mal ?

Du contrle de traction aucontrle de stabilit: une fonctionnalit longtemps attendueen MotoGPMme constat ct Jack Miller : ce problme derotation latrale existe depuis des annes.ce systme plus avanc ne se contente plus desurveiller le patinage longitudinal ; il tient compte de paramtressupplmentaires comme le mouvement latral par rapport llanvers lavant et langle dinclinaison.

Moto2 Silverstone : Barry Baltus : ? Ce n’était pas si mal ?

Nous travaillonsdj sur ce rglage pour les motos de route.

il pouvait ne pas freiner assez le patinage ouau contraire couper trop.lequintuple champion du monde Jorge Lorenzo a partag ses rflexionssur la situation actuelle en MotoGP.

asoulign Lorenzo qui ajoute.Marc Marquez a fait un pas en avant avec la moto 2023 .

Jorge Lorenzo a conclu en soulignant lacomplexit des dcisions prises en fonction des offres financireset des perspectives de victoire.mais les offres taient bien infrieures celle deYamaha.