Il ressort des rponses aux questions de Antonio Boselli queMattia Pasini ne voit toujours pas de solution son problme actuel.
La 250 tait unevraie moto de Grand Prix.Comparer ce quil a fait pour mieux piloter la Yamaha par rapport ce que je fais.
possdent des aides au pilotage: Traction Control.Il tait ncessaire de rechercher destrajectoires plus propres et dtre encore plus prcis dans lesvirages.Johann Zarco na pas cach vouloir sinspirerde Jorge Lorenzo pour lever encore son niveau depilotage.
Manoeuvretrs pointue.Guy Coulon mime alors un mouvement rotatif qui commence doucementavant de sacclrer de faon asymptotique.
cest quil utilise le mouvement exactement inverse aufreinage.
le pilote Tech3 explique donc de faon concrtepourquoi et comment il pourrait encore progresser.il sagit dunemoto europenne dans son ADN.
mais deux machines lgres.accessibles etlgamment rtro : les 350 CL et 350 42FJ.
lAfrique et lAmrique du Sud grce desmachines simples.avec des tarifsparticulirement bien positionns : 5 490 pourla 350 CL et 4 990 pour la42 FJ.