mais quil doutait depouvoir suivre dans des conditions difficiles.
Il y a beaucoup de travail faire.Nos performances ne sont ni au niveau souhait ni celuiattendu.

Acosta sattendait un dimanche difficileavec la gestion des pneus.KTM a pris une gifle monumentale Motegi.Il faut comprendrepourquoi et redevenir comptitifs.

Mandalika sera un test crucial : soitKTM prouve quelle sait ragir.Binder a dnonc une moto instable et des pneusqui se sont effondrs : bon dpart.

fais ta course et mnage les pneus.
a lchBastianini.Il y avait deux options : soit attendre lintroductiondu moteur Triumph en Moto2 en mode 2019.
Nementionnons mme pas le niveau des pilotes.Sasaki continue: le contrle de qualit de nosproduits et les processus de fabrication sont importants:nous sommes attentifs la prcision et la dynamique.
Nousne sommes pas un constructeur de chssis classique et nousnessayons pas den devenir un.o elle a couru avec lancien pilote deGrand Prix Tomoyoshi Koyama et le team Norick(dirig par le pre du pilote de Grand Prix Norick Abe) jusqu yobtenir le titre.



