Un engagement constant apportertoute laide possible en cette anne trs spciale.

Entre les correcteurs dassiette et les ailerons.mettant la concurrence dans les cordes et les JaponaisKO.

vritable show dun promoteur queFormule 1.cestDucati qui a la main sur le terrain.dans un monde qui se cherche et dont les spasmestrahissent son anxiogne instabilit.

Et il seradautant plus compliqu de comprendre o se situer et quoi proposerpour un constructeur en 2027 que son espace-temps lamne seprojeter bien plus loin: bien sr.mais ces rglementations seront-elles toujours dactualit en2031 ? sinterroge ainsi LinJarvis.

nous devonsnous assurer de continuer offrir un sport divertissant.

nousdevons rflchir au concept.travaille se sortir de cette nasse dici la fin de la saison.

et lafracture est faite avec les Japonais.FabioQuartararo semble bel et bien ferr jusqu fin 2024 avecYamaha.

On est beaucoup plus lent que Jorge Martin etBagnaia et cest dj un trs grand problme.a commence tre plus compliqu.