Marco Rigamonti nous dit toutet bien plus au travers une exprience commence en 2003 au plushaut niveau de la comptition moto.

lintgrit maximum des pilotes en casde chute.qui devra faire le deuilde son litre de cylindre actuel pour descendre 850cc.

Et cette poque.les constructeurs semblent treparvenus un accord.car si les prototypes avaient perdu en vitesse de pointe.

mme si initialement KTM etAprilia.Mais les chutes narrivent pas en ligne droite.

le poids Nous avons essay dentendre ce quedisaient tous les constructeurs et.

le patron deDorna sattend lapprobation unanime des constructeurs pourpasser une cylindre de 850 cc partir de 2027.et nous navons pas largent pour lepayer.

Depuis son arrive la tte de Tech3 en 2025.le profil dAgius sembleparticulirement intressant dans le contexte actuel o le MotoGPcherche largir son audience internationale.

Steiner tente progressivement de transformerlquipe franaise en structure beaucoup plus ambitieusepolitiquement et mdiatiquement.Pendant que Marquez reste bloqu par sesblessures.