il a dclar quIwata travaillait dj sur deux nouvellesversions du moteur.

Ce quidiffrencie la GP22 de Johann Zarco des autres Ducati.Ducati utilise toujours la mme solution.

Lutilisation de tout dispositif qui modifie ou ajuste lahauteur de conduite de la moto pendant quelle est en mouvement estinterdite.alors quil y a 2 mcanismes sur la GP21: un pourlavant.lors du test officiel Sepang.

ressortdamortisseur distance mcaniques/hydrauliques rgleurs deprcharge actionns par un bouton manuel.Mais est-ce seulement Ducati qui a dvelopp ce systme?Lors de la saison passe.

Mais alors pourquoi comprimer la fourche plutt quelamortisseur ?Abaisser lavant de la moto a deux avantages.

sur une phase de simulation de dpart.nous roulons totalement diffremment de Ducati.

Il avait 3secondes davance lorsquil a chut au virage n11.5 tours de larrive.

parce que je nai pas faitde premire ligne cette anne.nous navons pas puessayer de doubler.