capable de remporter des courses en MotoGP .

et un pour larrire.la garde au sol diminue et le centre degravit de la moto volue.

lactivation estdonc manuelle et ralise par le pilote.qui semble se doubler dun dispositifRide Height Device avant.Cette tige est galement relie une lingue en acier.

la paire constitue chez Pramac et Luca Marini.en phase dacclration.

alors que les GP22 en disposent.

molettes mcaniques de rglage manuel de la prchargestonne Quartararo aprs avoir vu la KTM freiner latralement.

explique lofficielYamaha.Ce qui ne peut quattirerlattention.

Si nousvoulons vraiment nous amliorer.2024sera domin par des discussions sur sa prochaine destination.