cest toujours possible.

Lancien pilote a mme suggr Yamahadimposer un mutisme mdiatique son pilote.soit cette spirale ngativerisque de durablement altrer sa rputation auprs des curies etdes sponsors pour les annes venir.

( window.sarelation avec son employeur et sa gestion des obligationsmdiatiques sont devenues le thtre dun malaise profond.est peru comme unencessit vitale.

En quittant la confrence depresse aprs seulement dix minutes en labsence de journalistes.il oscille entre la dception dune carriresportive freine par des choix techniques discutables (le choix derester chez Yamaha) et la fatigue mentale dun comptiteurqui se sait au sommet de son art mais condamn piloter unemachine dpasse.

quiserait une bouffe doxygne pour le pilote.

prsent comme lasolution miracle.Vietti etAugusto Fernandez sont sur la premire ligneprovisoire.

669 de rfrenceje doute fortement quil arrte de chuter aussisouvent du jour au lendemain.

Cest cette considration majeure qui me faitarriver une telle conclusion.Mir alair motiv.