Mais nous sommesgalement heureux davoir pu boucler la premire partie du voyageen si peu de temps.

alors que chez Yamaha le discours estpropice la sinistrose.Nous avonsdsormais une meilleure comprhension de la moto et savons commentla contrler.

Mes premiers tourstaient bons.Nous ne visonspas encore le podium.tre proche du top 10ici nest pas si mal a ainsi commentJoan Mir.

Yamaha algrement devanc Honda dans la course au championnat desconstructeurs grce la onzime place de Fabio Quartararo face la douzime de Johann Zarco.Les deux gants japonais sont pour linstant condamns cesaccessits.

Chez Honda la volont deprogresser est unanimement afficheDe son ct.

chez Honda on considreque la performance de ses pilotes au Qatarpose les premires pierres dune anne de dfis etdopportunits.elle reprend ducontact au sol mais la moto se fige.

Quand janalyse sa manire de freiner.Johann Zarco livre son analyse sur le style trsparticulier de Joan Mir.

On se souvientque lan dernier.Moreira ou mme moi on a tendance freiner et tre plus constants sur le freinage.