qui acal dans la voie des stands.

Tenant compte de la pluie prvuepour le Grand Prix et des deux tours de reconnaissance annoncs parJohann Zarco.ils ont donc calcul la consommationdu quatre cylindres pour32 tours et tabli une certainequantit dessence mettre dans lerservoir.

et donton connat le sens delhonneurCesderniers ont nanmoins raffirm que leur chiffre tait exact etsuffisant pour franchir la ligne darrive.Yamaha qui lui loue son matriel ainsi que des ingnieurs.le problme fut toutautre.

les deux tours dereconnaissance compris.Mais il sagit juste de rtablirla vrit pour remonter un peu le moral de toute cette quipefranaise qui sinvestit 100% durant chaque week-end de GrandPrix.

mme et surtout silsnen sont pas responsables.

et quandnous voyons que divers incidents atteignent dans leur passion etleur moral les hommes de lquipeMonsterTech3.Cest lui qui avait convaincu Valentino Rossi de rejoindreYamaha une poque o beaucoup pensaient que le paritait suicidaire.

meilleure organisation technique.Ce sera la preuve queHonda prpare quelque chose de beaucoup plusambitieux et probablement beaucoup plus agressif en vue de larvolution technique de 2027.

Honda va chercherun homme dont toute la carrire repose sur une ide trsparticulire : reconstruire des empires sportifs.Le constructeur japonais semble dsormais convaincuquil doit reconstruire toute sa mthode de fonctionnement silveut rellement redevenir la rfrence du MotoGP moderne.