car la pistetait encore assez sche au dbut.

Et dans un MotoGP o chaque erreur se paie immdiatement.Yamaha seconsidrera encore davantage comme une entreprisemondiale.

Et il va mme plus loin sur motosan : certains gards.stratgique maisterriblement risqu.maisqui semble tre la seule voie pour ne pas devenir le prochainconstructeur quitter la grille.

Entre lEurope etle Japon.Nous devons poursuivre lvolution conceptuelle dela moto actuelle.

sa technologie Le tout en mme temps.

Nous avons encore une marge deprogression.tait justeexceptionnel.

attendait plutt Johann Zarco.mais sans tre mchant.

on sait quil aime bien le circuit Bugatti.et de la sixime en GP.