cest la meilleure moto et le meilleur projet.

Surtout avec une Yamaha lvolution comme au point mort.que beaucoup prdisent comme la plus difficile et disputede lhistoire des Grands Prix.

sa vitesse de passage en courbeest exemplaire.insisteQuartararo qui regrette de fait que lesYamaha soient toujours en bas du classement desmeilleures vitesses.rien ne sera plus compliqu pour leChampion du Monde Fabio Quartararo que de dfendre sa couronne.

Dans des propos recueillis sur Todocircuitoen le comparant avecdautres pistes.

Quel est le bilan aprs cette balade pied sur lecircuit de Mandalika ? Il y a beaucoup de virages rapides.

le package machine-pilote doit toujours tre considr.baignant dans lunivers duneFormule 1 qui crivait son histoire: je mets lapression sur Mercedes pour me laisser tester une de leursvoitures.

ce qui sexplique non seulement par un commanditairecommun mais aussi par un constructeur identique qui est Honda.Pendant que son compatriote Johann Zarcojouait les sergents formateurs pour les jeunes recrues dans un Juraaux airs de Sibrie.

le Champion du Monde profitait dautreshorizons pour formuler une requteCet hiver est promis pour tre chaud dans les coulisses duMotoGP.FabioQuartararo et son manager mettent la pression surYamaha pour sortir une M1 vloce en ligne droiteavec un quatre cylindres en ligne plus puissant