tel point quen plus du carnage.

chaque constructeur collabore avec sonpropre partenaire : Ducati avec Shell.Le MotoGP suivra donc un an plus tard.

Le carburantsynthtique: un cot multipli par dix pour lepaddockLa transition ne sera pas sans douleur.Et cela risque de coter trscher.en servant son tour delaboratoire ciel ouvert pour une industrie qui cherche unealternative crdible aux vhicules 100 % lectriques.

un bon carburant vaudra peut-treplus que dix chevaux ou un tour de gnie dun pilote vedette.produite en quantitslimites.

lannonce cachepourtant un virage majeur pour la catgorie reine.

semble technique et secondaire.ils sont en train dedtruire ce sport merveilleux.

Et il termine:nous sommes dans une situation o nous ruinonsnotre sport.pour mieux dverser son fiel : ce qui sest pass Jerez navait rien de nouveau.

Le directeur de lquipe Yamaha Maio Meregallisest entretenu avec BT Sport le lendemain de cette assemble auMans.a une dent contre les commissaires de la FIMdepuis quasiment un an.