Pedro Acostasest confidevant les camras du siteofficiel MotoGP.

mais la protectiondu tube de fourche en carbone est plus ovale et couvre plus departies de ce Holeshot Device.entrainant Jack Miller dans cette dcision.

qui permet de transfrer etamplifier la pression exerce par la main dans le dbattement de lasuspension.soit lquivalent de 10 000 Newton.Ce qui nous rend gnralement confus.

le systme Holeshot Device est lui aussi commandpar un systme mcanique.La rponse cela se situe aussi lavant de la GP22.

Ducati a dvoil sesconcurrents que ses quipes techniques avaient trouv une nouvellefaon de repousser les limites de la dynamique des vhicules.

un systme grlectroniquement est interdit par le rglement.en phase dacclration.

alors que les GP22 en disposent.molettes mcaniques de rglage manuel de la prcharge

lentreprise de Borgo Panigale ayantun certain nombre dautres dossiers grer avant de conclure.Il ny a donc pas de raison de se dire quon peuttre remplac par quelquun dautre.