nous avons retravaill laspcification arrire Soft pour la rendre plus rigide.
il roule en airpropre et peut grer son rythme.Le vritable drame pour Yamaha se joue lesamedi aprs-midi.
Cette diffrence vertigineuse dans le point de freinage setraduit par un gain monstrueux sur un tour lanc : jusqu 0.Les chiffres parlent deux-mmes et brossent un portrait sansappel de la hirarchie interne chez Yamaha :Fabio Quartararo : 4 poles.Il y aun foss technique abyssal dans lutilisation de la M1.
La marquejaponaise a entre les mains une moto que seul son pilote star saitpiloter la limite.Yamaha ne souffrirait donc pas dun problme deperformance pure.
Dans une rvlation qui fait froid dans le dos.
un avantage qui transformeune moto moyenne en arme de qualification massive.Alors que le projet V4 reprsente un nouveaudpart pour Yamaha.
et uneentre fracassante dans la cour des grands mme sansvictoire.il a song partir.
Autrement dit : aujourdhui comme demain.mu commeau premier jour lpoque.