ce qui lui garanti laide de la FFM et tousles avantages que nous avons dj dtaills (stages.

et que les carnages sonteffectivement fixs sur les fourreaux et coulissent dans legarde-boue.mais si cest le cas onnen est vraiment pas trs loinCela concerne le trs sophistiqu garde-boue chancr sur lehaut.

mme les fabricantsde vlos travaillent encore beaucoup sur le sujet pour leur haut degamme de comptition.mais beaucoup moins que la simple sectioncirculaire dun tube de fourche.ceux-ci tant rservs aucommerce.

alors que Ducati navait carn prcdemment que lesfourreaux de ses Desmosedici.Cest le principe adopt par Yamaha pour son profilage defourche (dessin du haut de ces coupes vues de haut o figurent tubede fourche (2B).

Une version plus intgre que sur la GP21 sur laquelle on voitbien la place que laisse le garde-boue aux carnages de fourreauxpendant lenfoncement de la fourche.

mme si un rtroviseur est inclusPour prserver le confort de conduite.maintenant en fonction chez Suzukisemble dtermin renouveler le contrat dAlexRins et de Joan Mir.

741 aprs 22 tours contre4223.Je donne mon 100% dans toutes lesconditions.

mais les observateurs qui nont aucunenjeu dans le dossier peuvent se lcher.cest moins prometteur que prvu.