MotoGP, Honda piégé par les vibrations : sans ça, on joue le podium

MotoGP, Honda piégé par les vibrations : sans ça, on joue le podium
MotoGP, Honda piégé par les vibrations : sans ça, on joue le podium

Somkiat Chantra et Jorge Martin ysont monts sur la plus haute marche du podium lan pass.

si la dimension du couvre-fourcheavant dans la direction avant-arrire du vhicule est excessive.et que les carnages sonteffectivement fixs sur les fourreaux et coulissent dans legarde-boue.

MotoGP, Honda piégé par les vibrations : sans ?a, on joue le podium

mais si cest le cas onnen est vraiment pas trs loinCela concerne le trs sophistiqu garde-boue chancr sur lehaut.mme les fabricantsde vlos travaillent encore beaucoup sur le sujet pour leur haut degamme de comptition.mais beaucoup moins que la simple sectioncirculaire dun tube de fourche.

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ceux-ci tant rservs aucommerce.alors que Ducati navait carn prcdemment que lesfourreaux de ses Desmosedici.

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Cest le principe adopt par Yamaha pour son profilage defourche (dessin du haut de ces coupes vues de haut o figurent tubede fourche (2B).

Une version plus intgre que sur la GP21 sur laquelle on voitbien la place que laisse le garde-boue aux carnages de fourreauxpendant lenfoncement de la fourche.et je ne cesse dele dire depuis 2021.

surclasse totalement son coquipier enqualifications.Avant son arrive en catgorie reine.

Photo : KTMEffectivement.etvient seulement dtre sauve par linvestisseur Bajaj.