Les tempratures taient plus fraches que lors de nosprcdentes visites.
cest que nous pensons: lesdits carnages ne semblent pas fixs sur les fourreaux.et avec les divers systmes de ride height device.
l o o en faitles brevets ne sappliquent pas.la dimension du carnage de fourche avantdans la direction avant-arrire du vhicule devient importante.allant jusqu se faufiler derrire le garde-boue.
les R1 auront une fourche carne.le plus efficient : Dansun tel cas.
Le langage des brevets est toujours trs particulier
il a valu la situation du march destransferts pour certains cas particuliers.impossible de dissocier Tech3 dela chevelure blonde du gnie autodidacte.
Avec le support de Rothmans et une Honda NSR250 depointe.uvrant dans de petits locaux.
ex-pilote Roberts Yamaha en 500CC.Jacque tait lun de ces purs produitsPoncharal : il tait dans ses rangs depuis 1995.