on a commenc assez tard.
La marque dIwata na pas vraiment de planB celui qui lui a ramen une couronne pilotes qui manquait lappel depuis 2015.De quoi rendre attentif Yamaha etSuzuki.
On termine avec Ducati o il ny a plusgrand-chose dire.La marqueaux ailes dores est la croise des chemins avec un Marc Marquez dont la fin de contrat arrive en2024 et qui ne sort pas dune srie de blessures qui met mal soncorps bientt trentenaire.cest lasituation devant la table des ngociations en vue de 2023 entrelhomme de Nice et lusine dIwata.
Fabio Quartararo a conquis son premier titremondial qui plus est historique pour un pilote franais de maindematre au guidon de la M1 dune usineYamaha qui doit maintenant lui rendre la pareille.Le temps o il fallait embaucher grands frais unchampion tabli est rvolu.
Le march des transferts en MotoGP nest que rarement ensommeil.
ces mouvements pouvantaussi prendre la forme dune promotion fulgurante dans le cas oPedro Acosta continuerait dpater.Lun ne diminue pas lautre ;ils slvent lun lautre par contraste.
Mais lequel est le vritable gnie de notrepoque ? La rponse ne rside pas dans leurs trophes.Marquez contrle lechaos physique ; Verstappen contrle le chaosstratgique.
un artiste dont lepinceau est une moto au bord du crash permanent.Sonhritage : avoir lev la constance un art martial.