et de faon gnrale jai toujours tvite l-bas.

Lide dfendue par les institutions europennes est simple :permettre des vrifications spcifiques sur les missionspolluantes et les modifications techniques suspectes.la chasse aux modifications etla pression cologique croissante.

voire aucune obligationpriodique comparable celle existant pour les voitures.Et cest probablement lque le vrai affrontement politique commence.cette perspective fait exploser lescritiques.

aucune dcision dfinitive na encore t adopte.Son secrtaire gnral.

Car le projet prvoitgalement des contrles cibls directement sur route.

Autrement dit: fini les grandes diffrences nationales.Jorge Lorenzo monte au crneau et lche un verdict sans appel :Non.

Alors que Bagnaia reste le pilote MotoGP le plus titr de Ducati avec deux championnats du monde.Que gagne-t-on changer contre unemoto moins performante et moins chre ? Un rappel lordrepour ceux qui douteraient de la suprmatie de la Desmosedici.

qui est quelquun de trs intelligent etexpriment lavoir aux cts de Bagnaialaiderait beaucoup grer ces momentsdifficiles.la pression monte dun cran pour le doublechampion du monde.