au-del du problme physique qui le ralentissait danscertaines courses (syndrome des loges dans le bras droit).

Taramassoprvient : si vous roulez avec des pressionsinfrieures.Un regard qui aura des implications pour leGrand Prix de France de ce week-end.

Pourquoi cette donne est-elle si cruciale ? Parce que lapression varie fortement en fonction du contexte : sivous tes seul devant.Motorsport Manager de Michelin.en les faisant tourner sur machine : on voit trs bien sur les pneus qui taient hors de porte :ils cassent aprs quelques tours.

avec une plage optimale situe entre1.dautres larrire.

a lev le voile sur lune desdimensions les plus sensibles et mconnues du paddock : lagestion de la pression des pneus.

Je ne peux pas le confirmer 100 %.Sil le fait nouveau.

Fabio Quartararo commente le choix de PolEspargarLe fait quil soit encore dans une structure prive nest paspour lui rdhibitoire: je pense que cest possible.Jai aussi fait beaucoup derreurs lanne dernire.

est lanti-Marquez: quilsmappellent lanti-Marquez ce nest pas que a me motive.il va falloir inventer quelquechose.