Sincrement.

Photo : Michelin MotorsportRester sur nos gardesVenons-en ce que jvoquais dans le chapeau de cetarticle.mais les arguments invoqus pour la lgitimer.

et larrter avant que lpoque ne limpose.il meparaissait important de revenir dessus car cela pourrait prsagerde plus inquitantes mesures.et mme si la refonte du Moto3 devraitprendre forme en 2028.

Jepense ici Bradley Smith.Cela minquite beaucoup.

Je trouve cette dmarche honorable.

Les quipes prsentesen MotoE.Le directeur sportif de KTM.

Un rsultatincomprhensible pour une marque qui stait montre comptitivesur les prcdentes manches europennes.Nous savions que nous pourrions avoir un problmedusure ici.

Le pire estsurvenu au 19 tour : un problme de freinage la envoy tout droitdans le gravier du premier virage.djimpatient face aux limites techniques de la marque.