Ctait suffisant pour memporter lavant.
La saison 2018 sera marque par un fait historique dansle monde des Grand Prix: tous les pilotes de toutes lescatgories organises devront en effet rouler avec un cuirintgrant le systme airbag.on tait moins laise.
la Commissiondes Grands Prix a dcid de gnraliser laccessoire en le rendantobligatoire partir de 2018 pour tous les pilotes engags enMoto3.surtout pour protger les paules et laclavicule.il y a eu de grandesamliorations.
la rue vers lopportunit nesest pas faite parmi les champions de la piste.alimitait nos mouvements.
ce ntait pas confortable.
la marque Dainese pariait sur la prsencedairbags dans ses cuirs afin doptimiser la scurit des pilotes.une nouvelle brique logicielle dbarque ce week-end : le contrlede stabilit aussi appel contrle de glissement.
le systme peut dsormais faire ses dbuts ceweek-end.lefournisseur dECU Marelli et la MSMA lassociation des fabricants.
Aux cts du contrle de traction apparu avec lECU unifi en 2016.Nous ne sommes pas autoriss utiliser une fonctionqui est utilise par des motos de route.