Dampak Opsen Lebih Ngeri untuk Kendaraan Komersial Otomotif ? 1 bulan yang lalu

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Dampak Opsen Lebih Ngeri untuk Kendaraan Komersial Otomotif ? 1 bulan yang lalu

nous avons une trs bonne mototermine Quartararo qui ne regrette ouvertementquune seule chose sur sa Yamaha : labsence dudispositif avant du holeshot .

le projet dune entre de BMWen MotoGP semble dsormais enterr pour de bon.Le dirigeant ny va pas par quatre chemins : le MotoGP ne seraittout simplement pas compatible avec la ralit conomique actuelledu secteur moto.

Dampak Opsen Lebih Ngeri untuk Kendaraan Komersial Otomotif ? 1 bulan yang lalu

BMW tirerait un traitquasi complet sur sa prsence dans les paddocks un sismesymbolique pour une marque longtemps perue comme un piliertechnologique du sport mcanique.Nous venons de remporter le titre pour la deuxime fois.symbole dune russite technique indniable.

Dampak Opsen Lebih Ngeri untuk Kendaraan Komersial Otomotif ? 1 bulan yang lalu

Je ne sais pas do ils sortentlargent.Et il est clair que nous ne sommes pasconvaincus.

Dampak Opsen Lebih Ngeri untuk Kendaraan Komersial Otomotif ? 1 bulan yang lalu

KTM ou Yamaha qui continuent investir massivementen MotoGP malgr la conjoncture.

des cotsnergtiques levs et un march en mutation rapide.nous navons pas essay le nouvel amortisseur.

o ?Nous lutilisons dans le virage 15.la dgradation du pneu taitbien trop grande aprs 10 ou 12 tours la semaine dernire.

Cest unequestion difficile.Cest une piste difficile pour nous.