Lhistoire de Jacques Collot est peinecroyable.

jaurais vraiment eu dumal.Actuellement 3e du championnat.

Comment en plus je repars avec des pneus neufs.La reprise ncessite-t-elle un rapprentissagemusculaire ? Pas trop.davoir pu avoir trois fois lecontact sur la Panigale.

jai pu rattaquer tout de suitederrire.et qui souffle un peu detravers.

et comme la moto de routeest dj assez intense.

mais les roulages avec laPanigale Misano et au Mans ont servi.car il aurait t moins coteux decontinuer travailler sur la base dun moteur existant

Ctaitclairement un avantage en Inde.il pouvait toujours rpondre prsent dansle top 5 avec une Yamaha M1 qui a perdu sesqualits fondamentales dagilit sans en gagner de nouvelles entermes de puissance mcanique.

Une mise en avant que le Franaisexplique afin dviter tout malentendu avec les ingnieursdIwata.cest eux de franchir cette tape lanneprochaine.