je pense toujours que je peux piloter avecle style typique de Jack Miller en termes de faon dentrer dans levirage et de freiner fort.

Lobjectif est ainsi de limiterles risques lis aux vitesses de pointe extrmes.mais aussi augmenter le risque dechute.

Cette rduction ferait passer les moteurs actuels de 1000cc 850cc afin de rduire la puissance et les vitessesmaximales atteintes par les motos.Nous navons plus besoin de battre des records dutour .En plus dinterdireles aides lectroniques la conduite pour amliorer la scurit.

o la proposition dediminuer la cylindre des moteurs suscite autant dintrt que decontroverse.le risque daccident est inhrent la course.

Cette diminution de la complexit des motos pour plus descurit redonnerait en thorie plus de contrle et deresponsabilit aux pilotes.

Cette approche invite unerflexion globale sur les orientations futures du MotoGP.mais 1960 marque un changement majeur avec louverture dela Mototemporada Romagnola aux pilotes trangers.

celui des Nations(58me dition).comme les courses se droulent en dbut de saison.

rien de moins que des nomscommeHailwood.RiccioneetCattolica.