Avec des rivaux comme Ducati etAprilia qui ne cessent de progresser.
Le lieu na pas encore t confirm.avec un objectif voqu de 60 % lectrique contre 40 %thermique.
![[CP] #JapaneseGP Moto3 : Fantastique podium pour Marco Bezzecchi et le CIP au Grand Prix du Japon](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2024/05/PedroAcosta-2344235432-480x320.jpg)
block ); });$paddoslider1614165409.estimant que la future gnration demoteurs risque dtre trop dpendante de lnergie lectrique.La FIA envisagerait galement de limiter unseul tour de reconnaissance avant la grille pour chaque pilote.
![[CP] #JapaneseGP Moto3 : Fantastique podium pour Marco Bezzecchi et le CIP au Grand Prix du Japon](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/09/Paddock-GP-Harrier--480x320.jpg)
Des restrictions vont dsormais tre imposes sur les testsraliss sur des tracs accueillant prochainement un Grand PrixF1.Toute modificationrglementaire ncessite une supermajorit : quatre des sixmotoristes doivent voter en faveur du projet.
![[CP] #JapaneseGP Moto3 : Fantastique podium pour Marco Bezzecchi et le CIP au Grand Prix du Japon](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/09/Johann-zarco-6-480x320.jpg)
infinite:true });$paddoslider1614165409.
Chaquechangement pourrait ncessiter des adaptations matriellesimportantes.Johann Zarco a t victime dun trs violent accrochagelors du second dpart du GP de Catalogne.
visiblement accrochpar la jambe.il a tindiqu conscient et a t emmen lhpital de Barcelone.
Il a galement t indiqu que Zarco taitparti lhpital de Barcelone afin de passer des examens pluspousss en raison de douleurs au genou et la jambe.et lattente dun seconddpart.



