nous avons vu que la dcision dessayer de faire un V4 suffisammentcomptitif pour remplacer le 4 cylindres en ligne taitprincipalement due la structure italienne du dpartement YamahaMotoGP.
Il a rorganis leurtravailLancien directeur de Suzuki a expliqu quelvolution rapide du MotoGP.lun des dfis majeurs rside dans la manire dont ilsorganisent et structurent leur travail.

Brivio a galement voqu lexemple de Ducati.Brivio a partag ses penses surlvolution des constructeurs japonais et leurs dfis actuels.notamment dans les domaines dellectronique.

Aprs que les motos japonaises aient remport tous lestitres de champion du monde MotoGP depuis 2008 jusqu 2021.Les Japonais ontprobablement sous-estim ces aspects au dbut

aidpar son frre jumeau Sam qui lui a offert laspiration.
Bulega brise laglace Nicol ntait plus parti en pole depuis Misano.Les places disponibles diminuent.
les observateurs sinterrogent surson avenir alors que KTM prpare dj sarestructuration pour 2027.le principal adversaire de MaverickViales nest ni Marco Bezzecchi.
je doisrcuprerDans ces conditions.Lenchanement des courses ne facilite rien.



