Street, l’arme invisible qui sauve les motards : une simple ligne de peinture …

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Bradl ne le cache pas sur motosan : si on accroche encore un podium en 2025.

autoriser lesconversations entre le pilote et son quipe.estdautoriser les changes entre le pilote et sonquipe.

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cest sacr en MotoGP.La scurit et le spectacle sont devenusdes priorits.le son reste unproblmeMais le Diable se cache dans les dtails.

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Lide est que le systme soit golocalis par GPS.qui a particip aux tests.

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Il reste encore beaucoup de travail pourentendre vraiment clairement.

les champions ont volu seuls face leur machine.Jerez ne sera pasle thtre dune remonte.

cette ideassume que reculer pourrait tre ncessaire pour mieuxrepartir.le sisme Iwata pourrait bienavoir des rpliques majeures en MotoGP.

plus tranchant et surtout beaucoup plusrvlateur.Le dcor est plant : Yamaha est au fond duclassement.