la Commissiondes Grands Prix a dcid de gnraliser laccessoire en le rendantobligatoire partir de 2018 pour tous les pilotes engags enMoto3.

mon poteNon.parce que la pr-saisontait bonne mais vous navez pas obtenu les rsultats que vousespriez.

mais ensuite vous tes arriv en Europe.Elle a maintenant t adopte avec une certaine bienveillance.du moins quand la mto est clmente comme cest le cas aujourdhuisur le circuit de Jerez Angel Nieto.

interrog par PolEspargaro :Fabio.comme ceux deFabio Quartararo.

trsnombreux aujourdhui Jerez de la Frontera pour le Grand PrixdEspagne.

Elle permet aussi de recueillir les derniers propos des pilotes.ce qui offrel encore deux avantages.

deux arbres cames dadmission et dchappement sparspar range) un V4 est un peu plus lourd quun 4 en ligne.dont on peut faire varier lamasse selon le profil du circuit.

ceque Yamaha (on le verra) ne fait pas encore avec son prototype.la moto est plus agile dans les virages.